Масло моторное MOBIL DELVAC MODERN 10W-40 SUPER DEFENSE V1 (DELVAC M 10W40 SUP DEF V1) 20л

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей разработано для максимальной экономии топлива. Благодаря своей низкой вязкости, при нормальных условиях эксплуатации масло способствует экономии топлива, а также уменьшают выбросы CO2 в атмосферу.



Посмотреть паспорт продукта 

Вязкость 85w-140
EURONOL TRANS HD – серия трансмиссионных масел высшего качества, изготовленных на основе высокоочищенного минерального базового масла c добавлением комплекса специальных EP (Extreme Pressure) присадок.

Надёжно защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп».

Обеспечивает долговременную защиту агрегатов строительной и грузовой техники в условиях высоких переменных нагрузок.

Серия многоцелевых масел, созданных с учетом специальных требований производителей внедорожной техники, прежде всего Caterpillar, Allison и Komatsu, к способности трансмиссионной жидкости обеспечивать заданные фрикционные и противоизносные характеристики.

Используемая композиция тщательно отобранных базовых масел и широкого комплекса присадок придает продуктам этой серии исключительную термическую стабильность, а также улучшенные антикоррозионные и антипенные свойства. Масла Sintez TO-4 обеспечивают точно заданные параметры высокоэффективных эксплуатационных свойств, необходимых для достижения максимальной производительности и надежности строительной, карьерной и горнодобывающей техники, работающей в жестких условиях эксплуатации.

Repsol CARTAGO CAJAS FE LD 75W80 (GL-4) 208L

Базовые масла используемые в производстве этой группы продуктов были тщательно очищены для получения высокого индекса вязкости и превосходной стойкости к окислению. Содержащиеся в продукте присадки не только улучшают изначальные характеристики, то также и наделяют масла превосходными противоизносными свойствами и производительность в широком диапазоне температур.

Эти масла специально разработаны для гидравлических систем которые могут подвергаться резким изменения температуры и в которых масла также должны иметь превосходные притивоизносные свойства. Они особенно подходят для систем работающих при низких температурах, а также для оборудования в котором требуется чтобы отклонения вязкости были значительно ниже чем у стандартных гидравлических жидкостей, и для гидравлических системах используемых на море (водонепроницаемые двери, кабестаны и брашпили, стабилизаторы и т. д.). Выдающаяся производительность в гидравлических системах разнообразной внедорожной техники.

KANSLER Antifreeze Grün G11 Konzentrat - концентрат охлаждающей жидкости на основе моноэтиленгликоля и специально подобранного пакета присадок, без ингибиторов, содержащих нитриты, амины и фосфаты. Создан с использованием гибридной технологии для современных двигателей легковых и грузовых автомобилей. 

• Предназначен для защиты железных и алюминиевых деталей двигателя легковых, грузовых автомобилей и автобусов от перегрева и коррозии, и низкотемпературного разрушения.
• Содержит пакет ингибиторов, обеспечивающий высокую степень защиты охлаждающей системы двигателя от коррозии - точечной, электрохимической, щелевой, высокотемпературной, кавитации.

Антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка на основе минерального масла, литиевого мыла и высокоэффективного пакета присадок. Применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарнирах, зубчатых и других передачах; на поверхностях трения колесных и гусеничных транспортных средств; в индустриальных механизмах, электрических машинах и т.п. Работоспособна при температуре от -40 до +120 °С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре до +130 °С. Преимущества - Обладает высокой коллоидной, химической и механической стабильностью. - Хорошо выдерживает воздействие водой. - Сохраняет консистенцию и смазывающую способность при высоких и низких температурах. - Обеспечивает отличную защиту смазываемых деталей, даже при применении в сильно изношенных парах трения. - Прочно удерживается на смазываемых поверхностях. - Предотвращает развитие всех основных видов износа. Спецификации DIN 51 502 K 3 K -40



Посмотреть паспорт продукта 

М-8Г2к - зимнее минеральное моторное масло для дизельных двигателей эксплуатационного класса API CC. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с добавлением усовершенствованного пакета присадок, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики.
 
Область применения:
Масло М-8Г2к предназначено для применения в высокофорсированных дизельных двигателях отечественного производства с умеренным наддувом и без наддува грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники, работающих в эксплуатационных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений. Также применяется для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.

Масло МС-20 применяют для поршневых двигателей самолетов, смазочных систем турбовинтовых двигателей, работающих в тяжелых условиях высоких температур и давлений, а также для смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов.



Посмотреть паспорт продукта 

Oilway Dynamic Hi-Tech Racing 5w-30 API SN 4л Масло моторное

Oilway Dynamic Moto 4T 10w40 API SL JASO M2 4л

Oilway Dynamic Premium SAE 5W-40 API CI-4/SL 30л

Полусинтетическое моторное масло REPSOL DIESEL TURBO THPD 10W40. THPD (Top High Performance Diesel) изготовлено для удовлетворения самых высоких требований, предъявляемых к дизельным двигателям последнего поколения Евро 4 и Евро 3. Продукт специально разработан для современных автомобилей, которым требуется масло, соответствующее спецификации АСЕА Е7, API CI-4 и особенно рекомендуется для транс-портных средств, имеющих системы EGR (Рециркуляция выхлопных газов). Тщательно подобранная формула данного масла позволяет увеличить срок межсервисного обслуживания.

Универсальное моторное масло REPSOL TURBO DIESEL THPD 15W40 изготовлено для удовлетворения самых высоких требований, предъявляемых к дизельным двигателям последнего поколения Евро 4 и Евро 3. Продукт специально разработан для современных автомобилей, которым требуется масло, соответствующее спецификации АСЕА Е7 , API CI-4 и особенно рекомендуется для транспортных средств, имеющих системы EGR (Рециркуляция выхлопных газов).Характеристики масла превышают требования, предъявляемые к маслу для дизельных двигателей с турбонаддувом (SHPD).

Смазочное масло с синтетической технологией MID SAPS разработано чтобы соответствовать самым высоким требованиям высокотехнологичных двигателей (EURO 6). Сниженная зольность масла обеспечивает работу двигателей оборудованных системами обработки выхлопных газов, такими как сажевые фильтры. Особенно рекомендуется для двигателей требующих уровень качества API CJ-4, ACEA E9 при использовании топлива с низким содержанием серы. Более того, благодаря своей вязкости и присадкам, масло влияет на снижение расхода топлива и помогает защищать окружающую среду.

Синтетическое высококачественное моторное масло REPSOL DIESEL TURBO UHPD MID SAPS 10W40. Благодаря формуле с низким содержанием серы (MID SAPS), данное масло снижает вредные выбросы, загрязнение фильтров и защищает катализатор. Превосходные свойства масла увеличивают срок службы двигателя и продлевают межсервисный интервал. Масло совместимо со всеми типами топлива (дизельное, LPG, CNG и биодизель) и благодаря своим характеристикам идеально подходит для смешанных автопарков. Масло рекомендуется для двигателей 5 ЕВРО и следующих поколений.

Моторное всесезонное синтетическое масло REPSOL DIESEL TURBO VHPD 5W30 для грузовых автомобилей с очень высокой эффективностью. Оно отвечает всем требованиям большинства производителей и увеличивает срок службы двигателя. Кроме того, характеризуется хорошим показателем вязкости и эффективно при любых температурах, снижает расход топлива и сокращает выбросы СО2 в атмосферу. Совместимо с системами EGR (рециркуляция выхлопных газов), c каталитическими конвертерами SCR и может использоваться в биодизелях. Это современное моторное масло, которое рекомендуется для двигателей поколения ЕВРО 5, соответствующих требованиям о выбросах.

Синтетическое моторное масло для самых технологичных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Характерной особенностью продукта является его значительный вклад в экономию топлива и снижение выбросов CO2 при нормальных условиях эксплуатации. Подходит для использования в двигателях легковых автомобилей в которых требуется уровень качества ACEA A5/B5 и в особенности подходит для двигателей Ford.



Посмотреть паспорт продукта 

REPSOL ELITE EVOLUTION LONG LIFE 5W30 4L

Rosneft Revolux D1 15W-40 – всесезонное моторное масло, созданное по технологии Revolux. Разработано для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральной, дорожно-строительной и другой техники, требующих применения масел, соответствующих требованиям современных спецификаций API CF‑4 и экологических стандартов Евро-I. Масло одобрено ведущими российскими производителями. Масло Rosneft Revolux D1 15W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-I, 0.

Rosneft Diesel 1 10W-40 – всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в дизельных двигателях коммерческой техники, требующих применения масел, соответствующих требованиям спецификации API CF‑4. Масло изготавливается с использованием высококачественных базовых масел и современного пакета присадок. Одобрено ведущими российскими производителями коммерческой техники. 

Масло Rosneft Diesel 1 10W-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-I, 0.



Посмотреть паспорт продукта 

Sibsintez Diesel Agro Premium 15W40 API Cl-4/SL, кан. 20 л

Высококачественное полусинтетическое масло Техойл для 4-х тактных двигателей с воздушным охлаждением. Обеспечивает лёгкий пуск и быстрый прогрев двигателя. При изготовлении масла используется высококачественное сырьё, которое гарантирует низкий уровень выброса выхлопных газов и обеспечивает максимальную мощность двигателя, уменьшает нагар и оставляет свечи чистыми. Преимущества:
Защита деталей двигателя от износа и обеспечение максимального ресурса двигателя за счет стабильной масляной плёнки на трущихся поверхностях и использования высокоэффективных противоизносных присадок;
Благодаря использованию вязкой основы масло обеспечивает прочную масляную плёнку на деталях двигателя и низкий расход на угар;
Защита от утечек масла за счёт улучшенной совместимости с материалами уплотнений;
Предотвращает процесс образования отложений на внутренних поверхностях деталей двигателя за счет хороших моюще-деспиргирующих свойств и высокой стойкости к окислению;
Обеспечивает надежную защиту двигателя при высоких температурах окружающей среды;
Защита деталей двигателя от коррозии при простое техники.
Предназначено для использования в садовой и малой строительной технике – газонокосилки, мотопомпы, электрогенераторы, садовые тракторы и т. д., а так же для мотороллеров, квадроциклов и снегоуборочной техники.



Посмотреть паспорт продукта 

Газпромнефть Дизель Премиум SAE 10W-40 CI-4/SL (50л) п/с

Жидкости для автоматических трансмиссий, производимые на основе синтетических базовых масел высокой степени очистки с добавлением специально сбалансированных присадок, благодаря чему эти продукты удовлетворяет всем требованиям автоматических трансмиссий.

Масло трансмиссионное GRACE UNIS 75w-90, GL-4/GL-5, 20 л - универсальное полусинтетическое всесезонное трансмиссионное масло. Рекомендовано для универсального применения во всех системах привода (Total Drive Line), синхронизированных и несинхронизированных коробках передач, а также в главных передачах и раздаточных коробках, используемых в автомобилях, в том числе и коммерческих. Произведено для коробок передач, оснащенных фильтрующими системами.

Серия многоцелевых масел, созданных с учетом специальных требований производителей внедорожной техники, прежде всего Caterpillar, Allison и Komatsu, к способности трансмиссионной жидкости обеспечивать заданные фрикционные и противоизносные характеристики.

Используемая композиция тщательно отобранных базовых масел и широкого комплекса присадок придает продуктам этой серии исключительную термическую стабильность, а также улучшенные антикоррозионные и антипенные свойства. Масла Sintez TO-4 обеспечивают точно заданные параметры высокоэффективных эксплуатационных свойств, необходимых для достижения максимальной производительности и надежности строительной, карьерной и горнодобывающей техники, работающей в жестких условиях эксплуатации.



Посмотреть паспорт продукта 

Многофункциональное масло класса UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) с очень высокими эксплуатационными характеристиками, удовлетворяющее или превосходящее требования, предъявляемые к жидкостям, применяемым в силовых трансмиссиях и гидравлических системах тракторов.

Объединяет в себе смесь тщательно подобранных базовых масел с передовой системой присадок для достижения многообразных рабочих характеристик, требуемых при использовании масла в трансмиссиях сельскохозяйственного или другого внедорожного оборудования, эксплуатируемого в тяжелых условиях. Высококачественный состав масла обеспечивает его хорошие антикоррозионные и моющие свойства, что гарантирует защиту от образования отложений на фрикционных дисках. Sintez-UTTO также содержит фрикционные добавки, обеспечивающие исключительно мягкую и бесшумную работу “мокрых” тормозов тяжелой внедорожной техники.



Посмотреть паспорт продукта 

Синтетическое трансмиссионное масло разработано для смазывания дифференциалов и для некоторых транспортных средств кпп и трансмиссий. Обеспечивает превосходную производительность в задних осях и валах большегрузных автомобилей благодаря способности выдерживать высокие нагрузки; обладает исключительной текучестью при низких температурах. Вносит вклад в экономию топлива и позволяет продлевать интервалы замены.



Посмотреть паспорт продукта 

REPSOL CARTAGO FE LD 75W90 АPI GL-4/GL-5/MT1 20L

REPSOL CARTAGO MULTIGRADO EP 80W90 208л

Синтетический смазочный материал длительного срока службы. Может использоваться как в легковых автомобилях так и в грузовой, коммерческой технике и общественном транспортом. Рекомендуется для трансмиссий и гидроусилителей рулевого управления требующих жидкость соответствующую спецификации GM Dexron III. REPSOL MATIC III разработан также для того чтобы выполнять самые требовательные спецификации на автоматические трансмиссии тяжелой техники, которые требуют соответствие спецификации Allison TES-295. Также соответствует требованиям Voith и других производителей.



Посмотреть паспорт продукта 

Синтетическое масло длительного срока службы для самых современных автоматических трансмиссий типа CVT (вариатор), как с цепным ремнем (chain-belt) так и с клиноременным приводом (push-belt) в особенности рекомендуемых для Японских и Европейских автомобилей.



Посмотреть паспорт продукта 

Универсальное тракторное трансмиссионное смазочное масло (U.T.T.O). Специально разработанная рецептура масла позволяет его использовать в коробках передач, конических дифференциалах, механизмах отбора мощности, гидравлических системах, мокрых тормозах и сцеплениях.



Посмотреть паспорт продукта 

Синтетический смазочный материал длительного срока службы. Может использоваться как в легковых автомобилях так и в грузовой, коммерческой технике и общественном транспортом. Рекомендуется для трансмиссий и гидроусилителей рулевого управления требующих жидкость соответствующую спецификации GM Dexron III. REPSOL MATIC III разработан также для того чтобы выполнять самые требовательные спецификации на автоматические трансмиссии тяжелой техники, которые требуют соответствие спецификации Allison TES-295. Также соответствует требованиям Voith и других производителей.

Трансмиссионное масло НИГРОЛ — минеральное масло без присадок, представляющее собой неочищенные вязкие остатки от прямой перегонки нефти.
Применяется в качестве трансмиссионного масла для тракторов и других сельскохозяйственных машин с цилиндрическими, коническими и червячными передачами.

KANSLER Antifreeze Rot G12 Konzentrat - концентрат охлаждающей жидкости с увеличенными интервалами замены на основе моноэтиленгликоля и передовой технологии. В отличие от традиционных охлаждающих жидкостей KANSLER Antifreeze Rot G12 Konzentrat не содержит аминов, нитритов, фосфатов, силикатов или других неорганических ингибиторов коррозии.
 

KANSLER Antifreeze Rot G12 Konzentrat обеспечивает превосходную защиту от коррозии, особенно двигателей выполненных из легких металлов. Предназначен для применения в бензиновых и дизельных двигателях широкого ряда транспортных средств, включая легковые и грузовые автомобили, автобусы, что позволяет использовать его в смешанных парках техники.
 

KANSLER Antifreeze Rot G12 Konzentrat обеспечивает эффективное охлаждение двигателя в широком диапазоне рабочих температур во всех климатических условиях.

Газпромнефть Марка “А” (Гидро А), бочка 205 литров – гидравлическое масло, предназначенное для всесезонной эксплуатации в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач грузовых автомобилей и автобусов отечественного производства. Масло Gazpromneft Марка “А” также можно использовать в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники. Масло гидравлическое Марка “А” гарантированно обеспечивает легкий пуск и работоспособность агрегатов при температуре окружающего воздуха до -20 °С. Марка “А” содержит эффективную композицию присадок,обеспечивающую высокий уровень эксплуатационных свойств масла. Соответствует требованиям, предъявляемым отечественными производителями автоматических трансмиссий для легковых и грузовых автомобилей.
ПРИМЕНЕНИЕ
предназначено для гидротрансформаторов и автоматических коробок передач грузовых автомобилей и автобусов.в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники.

Масло марки "А" - минеральная рабочая жидкость для автоматических трансмиссий. Производится на основе высокоиндексных гидроочищенных минеральных базовых масел и эффективного пакета присадок.

Область применения

Антифриз-концентрат состоит из этиленгликоля и антикоррозийных и противопенных присадок. Не содержит аминов, нитритов и фосфатов. Рекомендован для всех типов систем охлаждения дизельных и бензиновых двигателей, и особенно для систем, изготовленных из алюминия или его сплавов. Смесь с водой в соотношении 30-50% обеспечивает превосходные охлаждающие и морозостойкие свойства и очень хорошую защиту поверхности металла. 
 

Свойства:

• Превосходная защита от коррозии и кавитации, даже при низких концентрациях.
• Смешивается с водой в любых пропорциях
• Предотвращает образование пены
• Препятствует образованию отложений и осадка в системе охлаждения.
• Высокая температурная стабильность.
• Обладает щелочной способностью нейтрализовывать кислотные выхлопные газы, которые неизбежно проникают в систему охлаждения.
• Совместим с уплотнителями, что предотвращает риски вытекания жидкости

МГЕ-46В – Смазочное масло для гидрообъемных передач, гидравлических систем и гидростатических приводов сельскохозяйственной, дорожно-строительной и другой техники, работающей при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа.



Посмотреть паспорт продукта 

МГЕ-46В – Смазочное масло для гидрообъемных передач, гидравлических систем и гидростатических приводов сельскохозяйственной, дорожно-строительной и другой техники, работающей при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа.

Эффективное средство, предотвращающее замерзание водного конденсата в тормозных шлангах и ресиверах пневматической тормозной системы грузовых автомобилей, автобусов, строительной, сельскохозяйственной и прочей техники.
 

Благодаря высокой гигроскопичности надежно связывает конденсат и влагу, обеспечивая стабильную работу тормозов при любой температуре окружающей среды.
 

Содержит комплекс смазывающих и антикоррозийных присадок, надежно защищающих от коррозии все узлы пневмосистемы и предотвращает затвердевание резиновых уплотнений. Использование антифриза гарантирует бесперебойную и безопасную работу пневматических тормозов даже в экстремально холодных погодных условиях.

Gazpromneft Industrial 40 – индустриальное легированное масло для замены устаревших масел уровня ГОСТ (И-40А) с улучшенными эксплуатационными свойствами. Gazpromneft Industrial 40 обеспечивает снижение износа промышленного оборудования, защиту деталей от коррозий, и минимизацию отложений в сравнении с маслами уровня ГОСТ.



Посмотреть паспорт продукта 

Предназначен для охлаждения любых типов двигателей внутреннего сгорания. Разработан специально для тяжело нагруженной техники с дизельными, бензиновыми двигателями, а также двигателями, работающими на природном газе. Обеспечивает прекрасную защиту системы охлаждения от замерзания, коррозии и перегрева. Произведен из высококачественного этиленгликоля с добавлением усиленного пакета присадок. Предотвращает образование отложений в охлаждающих каналах двигателя и радиатора, продлевает срок службы водяного насоса.
Антифриз «Полярный круг YELLOW» рекомендован для современных отечественных и импортных автомобилей. Соответствует требованиям  международного стандарта ASTM D 3306. Применять при температуре окружающей среды не ниже -40С.



Посмотреть паспорт продукта 

Посмотреть паспорт продукта 

Tex-oil CLP 68 - высококачественное масло для тяжелонагруженных промышленных передач. Масла Tex-oil обладают отличными эксплуатационными свойствами благодаря тщательно подобранному составу на основе глубокоочищенных высокоиндексных базовых масел в сочетании с композицией специальных серо- и фосфор- содержащих присадок. Оптимальное соотношение противозадирных свойств и антифрикционных характеристик позволяет успешно использовать масла Tex-oil в различных узлах и агрегатах промышленного оборудования.

Это низкозамерзающая охлаждающая жидкость, которая изготовлена на основе высококачественного этиленгликоля с применением уникального пакета органических присадок.
Новейшая формула применяемая в тосоле Аляска А-40 обеспечивает: увеличение срока службы тосола, стойкую антикоррозионную защиту металлов и сплавов, пассивность к резиновым, неопреновым и керамическим деталям, предотвращает образование накипи.
Предназначена для использования в системах охлаждения двигателей современных автомобилей при температуре окружающей среды от -40 до +50 градусов. Тосол совместим со другими охлаждающими жидкостями на основе этиленгликоля.



Посмотреть паспорт продукта 

Масло ХА-30 (ГОСТ 5546-86) — масло для холодильного оборудования, смесь дистиллятного и остаточного нефтяных масел.
Преимущества ХА 30:

высокая антиокислительная стабильность позволяет использовать масло в течение длительного периода;
противостоит образованию шлама и отложений, которые могут приводить к проблемам, связанным с образованием отложений на клапанах, в системах рециркуляции и фильтрации;
не воздействует на уплотняющие материалы;
работает с хладагентом, не разрушающим озоновый слой.



Посмотреть паспорт продукта 

 

Моторное масло М10Г2 используют для зимней и летней эксплуатации автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом. Масло М-10Г2 применяют также для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.

Преимущество

- Масло М10Г2 имеют хорошую термическую стабильность и противоизносные свойства, обладают высоким уровнем нейтрализующих и моюще-диспергирующих свойств, обеспечивающим чистоту деталей двигателя

- Предупреждают нагарообразование, защищают детали от коррозии



Посмотреть паспорт продукта 

 

М-10ДМ - летнее минеральное моторное масло для дизельных двигателей эксплуатационного класса API CD. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с добавлением усовершенствованного пакета присадок, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики.

М-10ДМ предназначено для применения в высокофорсированных дизельных двигателях с турбонаддувом и без, отечественного и импортного производства, работающих в тяжелых условиях, для смазки которых требуются масла эксплуатационного класса API CD (Д2 по ГОСТ 17479.1-85) и ниже. Обеспечивает надежное смазывание дизельных двигателей карьерных большегрузых самосвалов, бульдозеров, экскаваторов, тракторов и другой коммерческой техники отечественного и импортного производства.

Высокотемпературная комплексная смазка, которая производится на основе высококачественных парафиновых базовых масел и призвана обеспечивать превосходные высокотемпературные эксплуатационные характеристики, хорошую адгезию, структурную стабильность и стойкость к вымыванию. Эта смазка обладает высоким уровнем химической стабильности и обеспечивает надежную защиту от коррозии. Характерной особенностью смазки является высокая температура каплепадения. Смазка сохраняет свою работоспособность при температуре узла 250С, а также может применяться при кратковременных пиках до 300С.



Посмотреть паспорт продукта 

М-8Г2к – моторное масло, предназначенное для зимнего применения в автомобильных и тракторных дизелях без наддува или с невысоким наддувом. Также может применяться для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов. Изготавливается на основе минеральных базовых масел, содержит сбалансированные композиции присадок, которые придают маслу более высокий уровень эксплуатационных свойств по сравнению с маслами группы Г2.



Посмотреть паспорт продукта 

Нефтесинтез Литол-24 (21 кг.) – многоцелевая пластичная смазка на основе минеральных масел, загущенных литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты, с добавлением современной вязкостной и антиокислительной присадки, улучшающих эксплуатационные свойства.



Посмотреть паспорт продукта 

Тормозная жидкость класса DOT-4 предназначена для использования в гидроприводах тормозных систем и сцеплений автомобилей отечественного и зарубежного производства. Не оказывает отрицательного воздействия на детали тормозной системы и обладает высокой термической стабильностью. Совместима со всеми тормозными жидкостями классов DOT 3, DOT 4, Нева, Роса.



Посмотреть паспорт продукта 

Смазочное масло с синтетической технологией MID SAPS разработано чтобы соответствовать самым высоким требованиям высокотехнологичных двигателей (EURO 6). Сниженная зольность масла обеспечивает работу двигателей оборудованных системами обработки выхлопных газов, такими как сажевые фильтры. Особенно рекомендуется для двигателей требующих уровень качества API CJ-4, ACEA E9 при использовании топлива с низким содержанием серы. Более того, благодаря своей вязкости и присадкам, масло влияет на снижение расхода топлива и помогает защищать окружающую среду.